Alquiler de Coches Nueva York

Alquiler de coches eléctricos

¿Busca una forma más sostenible de explorar? Si desea una opción de movilidad con menores emisiones, Hertz lo pone fácil con su oferta de alquiler de vehículos eléctricos para desplazarse por Nueva York.

Un vehículo eléctrico encaja especialmente bien en este destino, ya que muchos itinerarios implican paradas naturales:

• recorrer varios barrios y detenerse para comer o visitar un museo
• realizar una excursión de un día y regresar al mismo punto de partida
• disfrutar de rutas escénicas planificadas, con pausas bien definidas

En el alquiler de coches en Nueva York, un vehículo eléctrico resulta más cómodo cuando la recarga se integra en su agenda, y no al revés. La clave está en seleccionar puntos de carga próximos a lugares donde ya tiene previsto dedicar tiempo.

Puntos de recarga

El estado de Nueva York cuenta con una red cada vez más amplia de puntos públicos de recarga para vehículos eléctricos, lo que facilita incorporar la carga a la planificación del trayecto sin convertirla en una tarea adicional. En la actualidad, el estado dispone de más de 3.000 estaciones públicas de recarga eléctrica, fácilmente accesibles para mantener su vehículo en perfecto funcionamiento de una ciudad a otra.

Peaje urbano

El estado de Nueva York no aplica un peaje de congestión a nivel estatal, pero la ciudad de Nueva York sí cuenta con un sistema de tarificación por congestión para los vehículos que acceden a la Zona de Alivio de la Congestión en Manhattan (al sur de la calle 60, incluida).

El peaje se rige por un horario según franja horaria, con tarifas más elevadas en los periodos punta (generalmente durante el día y la tarde, entre semana y fines de semana) y precios reducidos durante la noche. Por lo general, se aplica una sola vez al día por vehículo por la entrada en dicha zona.

Los turismos y las motocicletas están sujetos a tramos tarifarios inferiores, mientras que los vehículos de mayor tamaño, como camiones y autobuses, abonan importes más altos debido a su volumen y al impacto sobre la vía. Los taxis y los servicios de transporte con conductor suelen gestionarse de forma distinta, mediante un recargo por trayecto en lugar de un peaje diario por zona.

En determinados casos, si se accede a la zona a través de algunos cruces principales, puede aplicarse un crédito o ajuste para evitar una doble tarificación, en función del acceso utilizado y del tipo de vehículo.

Principales vías

• FDR Drive (Manhattan): Eje clave de norte a sur a lo largo del lado este de Manhattan. Suele ser la forma más rápida de desplazarse entre el norte y el sur de la isla sin tener que cruzar la retícula de calles, especialmente al conectar con puentes o dirigirse hacia la zona de Midtown.
• West Side Highway / 12th Avenue / Route 9A (Manhattan): La alternativa occidental a la FDR, que discurre junto al río Hudson. Por lo general, ofrece un recorrido más fluido y predecible para subir y bajar por Manhattan cuando se desea evitar el tráfico transversal más denso.
• Sistema New York State Thruway (red de la Thruway Authority): Para trayectos más largos fuera de la ciudad de Nueva York, el sistema gestionado por la Thruway Authority constituye una pieza fundamental de la red estatal y funciona con peaje sin efectivo en toda su extensión.

Carreteras de peaje

• Ciudad de Nueva York (puentes y túneles de la MTA): Todas las infraestructuras de peaje de los puentes y túneles gestionados por la MTA operan mediante sistemas de cobro sin efectivo.
• Conexiones entre Nueva York y Nueva Jersey (puentes y túneles de la Port Authority): La Port Authority indica que todos sus cruces son sin efectivo y recomienda E-ZPass como la opción más ventajosa frente al sistema Tolls by Mail.
• Cruces del valle del Hudson (New York State Bridge Authority): La New York State Bridge Authority también utiliza peaje sin efectivo y señala que el pago se realiza a través de E-ZPass o Tolls-By-Mail.

Consejos para conducir en Nueva York

Conducir en Nueva York puede resultar intenso dentro de la ciudad y más relajado fuera de ella. Algunas pautas y hábitos lo hacen todo más sencillo.

• Aborde la conducción en Manhattan como un esquema de “vías perimetrales + aparcamiento”. Utilice las rutas exteriores para desplazarse y estacione una sola vez para continuar a pie. Reduce el estrés y aporta previsibilidad al tiempo de viaje.
• Planifique el pago de peajes con antelación. El peaje sin efectivo es habitual en las principales infraestructuras, y los organismos indican que E-ZPass es el método estándar para el pago automático.
• Respete la Move Over Law. El estado de Nueva York exige a los conductores tomar precauciones, incluida la reducción de velocidad y el cambio de carril cuando sea posible, para evitar colisiones con vehículos detenidos en la vía.
• Mantenga el teléfono fuera de las manos. El Departamento de Vehículos Motorizados de Nueva York establece que, según la ley estatal, no está permitido utilizar un teléfono móvil de mano ni dispositivos electrónicos portátiles mientras se conduce.
• Reserve un margen adicional para puentes y túneles. Los accesos pueden congestionarse con rapidez y los cambios de carril se producen de forma abrupta. Disponer de tiempo extra evita maniobras de última hora.
• Anticipe una alta densidad de peatones. Midtown, el centro y los accesos a parques populares suelen estar muy concurridos. Circule a menor velocidad y extreme la atención en los pasos de peatones, especialmente cerca de grandes atracciones.
• Planifique jornadas de “un distrito cada vez”. En Nueva York, cruzar distritos de forma repetida consume tiempo. Agrupe sus planes por zona y realice un único desplazamiento largo entre áreas.