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Polestar 2: Preguntas frecuentes sobre la recarga del vehículo
Hasta ahora, en nuestro viaje por el mundo Polestar, hemos analizado el Polestar 2 para ver exactamente qué es lo que hace que destaque por encima del resto de vehículos eléctricos.
Pero ¿en qué se distingue el coche eléctrico Polestar en el día a día?
En la última entrega de nuestra serie, exploramos qué tiene bajo el capó (literal y figuradamente) para encontrar respuesta a todas las preguntas que a menudo surgen acerca de los vehículos eléctricos y suelen causar cierta ansiedad.
Como todos los otros coches que funcionan únicamente con electricidad, el Polestar 2 necesita cargarse cuando sus baterías están a punto de agotarse. Para la mayoría, la mejor solución es cargarlo en casa o en el trabajo, pues podrás dejar el coche cargando durante largos periodos de tiempo cuando no lo utilizas. Y si alguna vez necesitas recargarlo en camino a algún destino, podrás hacerlo en alguna de las más de 15.000 estaciones de carga públicas que hay en España en estos momentos. Sin importar la situación en la que te encuentres, y la que consideres que es tu mejor opción para recargar tu Polestar, mantener la batería cargada es muy fácil.
Si decides cargarlo en casa y tienes acceso a un parking privado, un cargador de pared puede ser un método de carga rápido y práctico. Si vas a alquilar un Polestar 2 de Hertz para visitar otra ciudad, deberías tener en cuenta el acceso a puntos de recarga al buscar alojamiento.
Todos los Polestar 2 incluyen un cable de carga y un cargador a bordo. Pueden cargar a una potencia de 11 kW cuando se usa un cargador de pared CA usando un adaptador 16A trifásico. Es importante recalcar que esto significa que el Polestar puede cargar a una velocidad máxima de 11 kW. Es decir, si usas un enchufe más potente, el Polestar 2 seguirá cargándose a una velocidad máxima de 11 kW.
Es altamente recomendable usar únicamente el cable de carga del Polestar 2 que viene incluido con tu coche. Ha sido diseñado específicamente para funcionar con el Polestar y evitar posibles daños a la batería mientras que carga el coche tan rápida y eficientemente como sea posible.
Si vas a instalar un cargador en casa, recomendamos que incluya lo que se conoce como equilibrio de carga. Como sugiere el nombre, esta función evita que se consuma demasiada energía, lo que permite ahorrar tanto en batería del Polestar 2 como en dinero. Puedes usar una toma de carga estándar si lo prefieres, aunque los reguladores en materia de seguridad suelen recomendar que esta no sea una solución permanente.
Ya sea la primera vez que cargas un Polestar 2 o la número 101, nunca es un mal momento para refrescar la memoria para saber cómo hacerlo. Sigue todos los pasos a continuación para cargar la batería del Polestar al completo.
Abre la tapa del puerto de carga del Polestar y saca la cobertura protectora.
Enchufa el cable de carga. Deberías notar que se coloca automáticamente en el sitio exacto al instante.
Sigue las instrucciones que aparecen en la pantalla de la estación de carga para confirmar y empezar la carga. También puedes controlar el porcentaje de la batería que quieres que se cargue en caso de no querer llenarla del todo. Antes de que empiece la recarga, la estación de carga realizará una prueba de aislamiento que durará aproximadamente 1 minuto.
Una vez que haya empezado la carga, la luz LED del enchufe se iluminará en color verde. Si echas un vistazo en el interior del coche, verás que la consola central y la del conductor mostrará el tiempo estimado que queda para que termine de cargar la batería. También se mostrarían posibles problemas con la carga.
Cuando quieras detener la carga, podrás usar el botón de stop al lado del enchufe de entrada. Si detienes la carga rápida, no podrás reanudarla automáticamente, pues la estación de carga necesitará de nuevo la autorización. Ten en cuenta que abrir el coche no suele detener la carga rápida.
El tiempo de carga del Polestar 2 depende del cargador que utilices. Por ejemplo, si la batería está casi vacía, tardará unas 8 horas para alcanzar el 100 % si utilizas un cargador CA de 11kW. Si solo lo cargas durante 1 hora, podrás usarlo durante unos 60 km.
Para algunas personas, especialmente aquellas que viven en la ciudad, 60 km serán más que suficientes para un día. Recuerda una vez más que, aunque el cargador de tu casa tenga una potencia de 22kW, tu Polestar 2 podrá cargarse a una potencia máxima de solo 11kW.
El Polestar 2 también puede cargarse con un cargador CC a una potencia de hasta 150kW. Cargarlo del 10 % al 80 % puede conseguirse en tan solo 35 minutos.
Teniendo en cuenta que se tarda más en cargar la batería del 80 % al 100 %, puede ser recomendable parar dos veces y no cargarlo de una sola vez, en vez de parar una única vez y cargarlo al 100 % si vas a hacer un viaje largo.
La razón por la que se desaconseja usar los enchufes de casa es porque el estándar es de 220V. 10 amperios tardarán unas 40 horas en cargar una batería desde cero al 100 %, y 5 horas para llegar a los 60 km. Estos 60 km son solo una estimación, pues hay otros factores que determinan la eficiencia de la batería, como la temperatura, el tráfico o el viento.
Hay puntos de carga públicos en toda España. No tienes que viajar muy lejos para cargar tu Polestar 2, pues los encontrarás en aparcamientos públicos, centros comerciales, restaurantes y también gasolineras.
Hay varias aplicaciones para móvil y sitios web donde podrás consultar los puntos de carga cerca de ti o en tu ruta. En el Polestar, podrás ver dónde hay estaciones de carga usando la app de Google Maps preinstalada tan solo con pulsar el botón de la consola central o pidiéndole a Google que lo haga por ti.
El método de pago más común es a través de una app, con un llavero o mediante una tarjeta RFID no intercambiable. En España, algunas empresas ya han empezado a aceptar pagos directos.
Por lo general, resulta más barato el mantenimiento de un coche eléctrico que uno que funciona con combustible, pues repostar 100 km de gasolina cuesta hasta cinco veces más que cargar esa misma distancia en un coche eléctrico.
Como cualquier otro coche eléctrico, la autonomía del Polestar 2 viene determinada por varios factores. Hay que tener en cuenta, entre otras cosas, el tamaño de la batería, el tamaño de las ruedas y el peso del vehículo.
Las condiciones en las que se produce la conducción también afectarán ese alcance, pues las características de la carretera y la temperatura tienen cierto peso en la efectividad del Polestar. En entornos fríos, notarás que la autonomía se reduce en comparación con otros más calurosos. No obstante, puedes calentar o refrescar el coche mientras está enchufado, lo que te dejará con más batería para conducir.
Merece la pena tener en cuenta igualmente la forma en la que conduces, pues, como ocurre con cualquier vehículo, cuanto más rápida o agresiva sea esa conducción, menor será el alcance que tendrás.
El Polestar ofrece varias funciones para mejorar ese rendimiento. El sistema de pedal único del Polestar 2 te permite aprovechar al máximo el freno regenerativo y reducir el consumo de energía general. Para estar al tanto de la autonomía durante tu viaje, puedes usar el asistente de rango incluido en el Polestar y planificar con antelación.